Карлсон
 |
Это очень шведская статья Если у вас непереносимость фрикаделек или нет тёплых чувств к дядюшке Ингвару, то лучше не читать эту статью
|
 |
Это очень шведская статья Продукт может содержать незначительные следы фрикаделек
|
Карлсон-103 — персональный турбореактивный двигатель, разработанный шведским конструктором Карлом Карлссоном (отсюда название). Состоит на вооружении армии Швеции (в качестве воздушной поддержки танков Strv-103), а также выпускается по лицензии Японскими силами самоликвидации [1].
Пилоты «Карлсонов» обычно тоже называются Карлсонами. Известен по меньшей мере один Карлсон, дезертировавший из шведской армии и долгое время скрывавшийся на крышах Стокгольма. В его жилище была найдена установка для получения авиационного керосина из варенья. Кроме всего прочего был обнаружено странное устройство, состоящее из пропеллера с остро отточенными лопастями и пусковой кнопки. Эксперты предполагают что это новейшее портативное средство передвижения попутно служащее оружием, так как заступивший на боевое дежурство Карлсон мог крошить в капусту вероятного противника. Также были обнаружены следы связи с его подельником по кличке «Малыш».
Карлсон — Геринг[править]
В 2010 году неизвестный исполнитель заметил, что инструмент «Карлсон» изготовлен по чертежам селезёнки немецко-фашистского Геринга. Действительно, если допустить, что чертежи селезёнки Геринга делал, скажем, Сальвадор Дали, то по этим чертежам сконструировать Карлсон-103 было бы достаточно легко. Но отнюдь нельзя отбрасывать возможное участие в этом и Пабло Пикассо — также известного инженера-чертёжника, имевшего не то дар Божий, не то яичницу…
