Harley-Davidson

Харлей-Дэвидсон — двуногое механическое чудовище, имеющее за отсутствием ног два колеса, обычно круглые, если оператор, отвечающий за их изготовление, не пьян. Эти колёса имеют ширину, практически превышающую их диаметр, чтобы обеспечить устойчивость и вертикальность почти всегда пьяному, толстому и засаленному водителю, который управляет ими.

Гигантский Харлей в пустыне Аризоны.

Характеристики

Харлей-Дэвидсоны выделяются по многим факторам, в том числе: объём двигателя не менее 100500 куб.см, характерный шум выхлопа, отдалённо напоминающий отрыжку Ктулху, вес, близкий к 4 тоннам (сухой, добавьте в каждый цилиндр по 15 литров масла + строго сырой и нерафинированной нефти по желанию), хромирование, как если бы ртутный дождь шёл с неба, как на Венере, и дизайн, очень любимый металлистами, которые используют Харлеи в качестве транспортного средства (даже если металлисты ездят на них только за покупками на пивоварню).

Те, кто не уважает Харлеи, описывают их чуть менее приятными прилагательными: на самом деле они считают, что у них ужасный дизайн, бесполезный и незаконный рёв двигателя и они так же держат дорогу, как Камаз с хомячьими колёсами вместо шин, который едет под гору по мокрой дороге с отказавшими тормозами. Они также утверждают, что Харлеи потребляют столько же топлива, сколько и Knock Nevis, несмотря на то, что их ускорение и максимальная скорость сопоставимы с показателями японских мопедов.

Классический двигатель "Харлей-Дэвидсон" — это классический 45-градусный V-образный двухцилиндровый мотор. Причина, по которой двигатель Харлея издаёт типичный рёв, до сих пор остается неразгаданной загадкой, которую безумные американские учёные из НАСА часто исследовали, но последние исследования предполагают использование сырой нерафинированной нефти в качестве топлива для повышения октанового числа за счёт шума и дыма в выхлопных газах, сравнимых с океанскими крупногабаритными судами.

Тюнинг

У каждого металлиста, знающего, что он делает, есть как минимум 6 или 7 (тысяч) адресов тюнеров и поставщиков для настройки его Харлея. Чаще всего используются следующие детали:

• Заднее колесо размером с Камаз;
• Хром повсюду, даже на сидении;
• Фара из лампочки Ильича размером с мяч для регби;
• Аэрография с участием каньонов, индейцев, волков, закатов, черепов, гробов и голых дерущихся женщин (последние выбираются чаще по понятным причинам);
• Боковые кожаные сумки для грузов (часто не самые вместительные);
• Хромированные или латунные детали и фризы, изображающие орлов, черепа, индейцев, пламя и письмена;
• Колёса диаметром 314,1592 дюйма, покрытые минимум 3 слоями хрома (...да именно! Это правда!);
• Двойной воздушный коллектор от Ford Mustang GT.