Амстердам

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Wikipedia-brain.png

Для людей с извращённым чувством юмора так называемые «эксперты» из Википедии предлагают статью, озаглавленную Амстердам.

Глотнёшь синюю таблетку — тебе будет хорошо. А глотнёшь красную — окружающим станет тошно!
~ Шоколадный заяц про распространение лёгких красных таблеток в Амстердаме
Щас спою!
~ Нео про действие красных таблеток в Амстердаме
А что это за автоматы такие, шприцы бросают!
~ Франкистанские эмигранты про Амстердамские автоматы для роздачи наркотиков
Да здравствуют наши лёгкие танки — самые лёгкие танки в мире!
~ Амстердамцы про простоту образцов японской поэзии, сочиняемой в этом городе

Общие сведения[править]

Амстерда́м (от рус. ам — глота́ть; рус. стерсте́рва, ля́рва; рус. дамдава́ть) — лёгкий город в центре Антарктиды, по совместительству — столица Незерляндии (Netherlands), известная своей лёгкой притягательностью для лёгких туристов. Основан русскими сепаратными парашютистами в 666 году после основания Токио-666. Население состоит из велосипедиков, википедиков, богов в которых никто не верит и других граждан нетрадиционального окраса. Амстердамцы — весёлый народ, который варит пиво «это не пиво» и посещает гей-клубы. Герб города — синий (или чёрный) пингвин с тремя странными буквами. Гимн города исполняется на скотландском, но Эсперантийцы также могут его понять.

В Амстердаме полностью разрешены разные лёгкие вещи: лёгкие танки, лёгкие наркотики, лёгкая педофилия, лёгкая порнография, лёгкая проституция, лёгкое изнасилование и лёгкие убийства без отягчающих обстоятельств. Разрешены и приветствуются Гей-парады, Гей-прайды. В крупнейшем Амстердамском зоопарке ежегодно проходит открытый каминаут.

История[править]

Бежали несчатные бедные Марксисты-Джедаисты из Брюха (Брюгге). Во сне им приснился крокодил Гена и Че Бурашка и сказали: «Город вы основать должны… Там где река впадает в залив. Шприцы там разбросаны. Из них дома вы построите. Мутанты-рыбы в реке есть. Есть, что есть!» И основали они Гой-еси столицу Незерляндии-Хохландии.
~ Легенда об основании города про летающие медные чайники

Очевидцы сообщают, что Амстердам был основан амстердамцами, русскими и беглыми евреями-ашкинази на месте плотины на реке Амстер (говорят, воды реки состояли из чистого пива, а на месте города были заросли сахарного клёна). Горожане жили скучно (рыли каналы и размножались). Долгое время единственным их развлечением была привезённая из Испании одним престарелым джедаем и его худым подаваном игра, состоявшая в истреблении злых мельниц во имя Ктулху.

Такое уныние продолжалось до тех пор, пока не подожгли близлежащие поля. Дыму было столько, что вставило даже колумбийцев с талибами, и амстердамцы решили повоевать за «испанское наследство». Воевали, естественно, с испанцами. Причиной войны, естественно, было не «испанское наследство», а спор о том, что круче — поля Амстердама или курительная Трубка эмира, завезённая сумасбродными конкистадорами со свободной Кубы.

Все войны закончились убедительной победой Вельгельма Ганджубасского — первого правителя Незерландов, или Хохландии, как любят называть свои поля амстердамцы. Вельгельм привил горожанам любовь к тюльпанам, налогам, геям и псилобитным грибам. А его сын Вельгельм бесконечностный усилил любовь к налогам. С воцарением династии Ганджубасских связывают необычайный расцвет ремёсел и искусств, длящийся по сей день. Особенно длится расцвет ремёсел в так называемых Кварталах Красных Фонорей, населённых марксистами-джедаистами и маоистами. Жители Кварталов Красных Фонорей каждый год собираются на буйные празденства синего Мая и Красного Октября, а также Розового Апреля. Апофеозом расцвета искусств в Амстердаме считается факт отрезания уха Ван Гогом, замечательным холландцем и автором ряда полотен на холсте. Совершив отрезание, Ван Гог отправил кончик своего уха на адрес «Москва, а/я 000010000» и выиграл от программы «Поле чудес» незабываемый отпуск в сумасшедшем доме.

В Амстердаме бывал Пётр I, много пил и размахивал топором. Именно из Амстердама он привёз в Россию негра, гей-клубы, семена конопли и дурацкую привычку строить от нефиг делать боевые корабли.

Массовые легализации[править]

Вслед за легализацией лёгких, трахеи и бронх в 814 году после основания Токио-666 в Амстердаме был легализован целый ряд тяжёлых вещей:

  • Газонная трава
  • Марихуана
  • Сериал о Марии и Хуане

(дополнительные сцены, снятые на полном энтузиазме)

  • Гиря в 1000000000000 кг
  • октивированный угол
  • Google
  • Онемэ.

Кроме того, правительство Незерляндии планирует легализовать детский труд в космосе, культ личности Сталина, сигареты со вкусом марихуаны.

Свод законов и правил поведения[править]

Из книги «Конституция Незерляндии», Бундестага Незерляндии:

  1. Никогда не обзывай Наркомана Наркешем!
  2. Пей колу вместо водки. Кури траву вместо трубки!
  3. Называй свой город великим, даже если живёшь в дерьме.
  4. Подчиняйся заветам Гарри Поттера!
  5. Люби себя и траву!

Демография[править]

Амстердамцы размножаются с помощью Ктулхи. Они говорят ему: «нужен дитя», и он делает. Небольшая часть трудящих амстердамцев (ныне их осталось не более двух сотен) — стриптизёрши, проститутки и прочий пролетариат — размножаются как обычные люди, почкованием.

Транспорт[править]

Транспортная система в Амстердаме налажена великолепно! На 189 % она состоит из повозок, в которых запрягают небогатых наркоманов на велосипедах, доставляющих всех куда надо. Существует также монорэльсовая дорога, в которую впряжены наркоманы побогаче, но тоже на велосипедах. Этот транспорт доставляет олигархов к своим виллам на улицу «Роскоши» без необходимости слазить с любимого золотого велосипеда.

Амстердамская железная дорога[править]

Интересна также история происхождения участков рельс, остатки которых, украшенные занимательными крюками, можно заметить на крышах многих старых амстердамских домов. В середине 13 века, главным правителем Амстердама, а также его помощниками, был принят к реализации проект строительства Всеамстердамской Железной Дороги, предложеный бароном Ван Хохтом Паранойко. Проект предполагал создание разветвлённой сети железнодорожного сообщения, позволяющей обслуживать как городское население, так и перегруженные транспортные линии подвоза конопли из окрестных стран. Основным достоинством проекта по сравнению с конкурирующими (прежде всего проектом строительства магистрального наркотрубопровода в Афганистан с ответвлением в Колумбию под названием «Труба счастья») была элегантность, с которой столь масштабное строение вписывалось в тесную застройку городского центра — рельсы предлагалось проложить по крышам домов, а над каналами натянуть специальные канатные мосты повышенной прочности.

По слухам, сильное лобби во главе с бароном добилось поддержки проекта у голландской анархической церкви, а также заполучило благословление строительства, подписанное Папой Римским. Стоит отметить, что подлинность его подписи до сих пор оспаривается потомками, а также амстердамским отделением Официальной Голландской Церкви Наркотического Забвения (ОГЦНЗ), которая предложенный проект прокляла и назвала адцццким (как известно, ОГЦНЗ придерживается распространённого заблуждения о том, что Ад был перенесён в небо из-под земли ещё в 12 веке указом Папы Римского Урбана Третьего, а значит железная дорога в небе есть предзнаменовение прихода Сотоны на Землю и прочих страданий).

Как бы то ни было проект был успешно реализован, а сеть железных дорог опутала город со всех сторон, прежде всего сверху. Жители города были настолько счастливы, что сами решили праздновать в течение месяца, а не ходить на работу в порт аж целый год. В первые дни празднования по традиции на центральной площади города были повешены несколько министров правительства. Неприятности у барона и его проекта начались с того самого момента, как после окончания празднования стало очевидно, что проложить рельсы было недостаточно и необходимо также изобрести машину, которая по ним сможет ездить. Изобретение паровоза было поручено транспортному отделению ордена Тамплиеров, которые, согласивишись, навлекли и на себя проклятие ОГЦНЗ. Стоит отметить, что к тому моменту ОГЦНЗ успела проклясть трижды весь город и его жителей. Проклятые лишь один раз Тамлиеры смотрелись на этом фоне очень выигрышно. Попытки изобрести паровоз спровоцировали орден на организацию нескольких крестовых походов с целью анализа опыта зарубежных коллег. Это позволило им уложиться в 4 года при выделенных пяти, что, кстати, породило знаменитую шутку «пятилетку в четыре года», неоднократно использованную в дальнейшем.

Испытания голландского паровоза на безвоздушной подушке и воздушной дороги были назначены на 1 апреля 1438 года, когда по плану паровоз должен был доставить почётный груз конопли от центрального вокзала к королевскому дворцу. За рулём паровоза, согласно плану испытаний, находилась вся высшая знать города и духовенство. Под всеообщее улюлюкание, радостные крики и праздничный фейерверк паровоз торжественно сошёл с рельс, успев, однако врезаться в королевский дворец, чем доставил драгоценный груз по назначению. Загадкой остаётся, почему успешные в целом испытания рассердили короля (ходят слухи, что он в те годы страдал сильным запором), однако факт остаётся фактом — король потребовал в письменной форме от Римского Папы отозвать подпись под благословлением строительства, что позволило бы отдать организаторов проекта под суд. За время прокладки рельс в Риме сменилось 3 Папы, из которых двое были отравлены. Никто в Риме не смог вспомнить о чем идёт речь, где находится Голландия и что такое железная дорога, однако на всякий случай было решено отлучить голландского короля от Церкви за вредность, скупость, и непростительные орфографические ошибки в тексте письма.

В Амстердаме, тем временем, население тихонько растащило рельсы на подсобные нужды, оставив только куски намертво вмурованные в крыши домов. Барон был успешно избран новым голландским королём, наладил отношения с Римом, четырежды проклял ОГЦНЗ, легализовал марихуану, которая раньше была привилегией ОГЦНЗ, а также постановил окружить её центральный собор улицами с проститутками. Рельсы в крышах, оставшиеся единственным свидетельством его неудачи было приказано оснастить крюками дабы «имели они вид устрашающий и гневный». Затем в сознание народа и туристов была внедрена легенда об использовании их в качестве замены лифтам, однако все современные исследователи единогласно расценивают это как бред. В целом можно отметить, что первая амстердамская железная дорога оказала существенное влияние на историю Европы, способстовала укреплению ордена Тамплиеров, росту популярности крестовых походов и положила начало главному празднику всех времён — 1 апреля.

Законы[править]

В число легализованных в Амстердаме вещей также входят:

  • Лёгкие грехи
  • Лёгкие гири
  • Лёгкие кухоные ножи
  • Лёгкие сумоисты
  • Лёгкая кавалерия
  • Лёгкое ядерное оружие (мощностью не более 10 киллотон)
  • Лёгкие авиационные пулемёты
  • Лёгкие танки
  • Лёгкие противотанковые снаряды
  • Лёгкие сигареты
  • Человеческие лёгкие
  • Пепси-кола-Лайт
  • Легкое течение синдрома приобретённого иммунодифицита (СПИДа)
  • Девачки лёгкого поведения
  • Лёгкие побои
  • Легкие кросворды
  • Легкий рок
  • Легкий мат
  • Легкие сигареты

См. также[править]