Пердометр

Пердометр — общее название приборов, предназначенных для измерения УПС (удельной пердоспособности) и тяги пердодвигателей. Бывают рабочие пердометры, которые ставятся на пердолётах и пердоэлектростанциях, и эталонные лабораторные пердометры. Некоторые пердометры также измеряют УТСПГ (удельную теплоту сгорания пердёжных газов). Для измерения идеальной УПС требуется модель идеального пердодвигателя, которая, однако, реализуется с очень малой мощностью из-за быстрого перегрева, химической агрессивности среды и огромного давления, которые не выдерживает ни один реальный пердодвигатель.

История изобретения

Пердометр

Первые попытки изобрести пердометр начали предприниматься в 1910-е годы. Но тогда из-за недостаточных знаний в пердологии все попытки провалились. Первый рабочий пердометр ПП-1 (Пердометр Попова 1) представил сам изобретатель пердолёта Порфирий Попов в 1923 году. Он и дал прибору такое название. Пердометры совершенствуются уже 100 лет. Сейчас этот прибор стоит на практически любом пердолёте. Современные пердометры способны измерять УПС с точностью до 0,001 перд/кг.

Принцип работы

Всего пердометр имеет множество датчиков, которые распологаются в пердодвигателе, и два за его пределами:

• 1 датчик. Находится внутри пердодвигателя и измеряет скорость поедания пердотоплива в кг/сек. Является кориолисовым расходомером.
• 2 и 3 датчики. Находятся перед форсажной камерой и измеряют объёмпердёжного газа и скорость его истечения, также его давление.
• 4 датчик - измеряет скорость полёта в км/ч, представляет собой трубку Пито
• Измеритель УТСПГ - проточный калориметр, измеряет удельную теплоту сгорания пердёжных газов в пуканах (МДж/перд). Имеет саму камеру сгорания, водяную рубашку и теплообменник (охлаждаем практически до температуры воды, перепад температур должен быть минимальным), водяной расходомер, пердогазовый расходомер и калиброванный клапан для пропуска определенных порций воды, также датчики температуры до рыбалки и после неё. Теплоемкость воды хорошо известна, потому из расходов газа, воды и разности температур и температуре дымовых газов легко вычислить УТСПГ. Зачастую также является частью рабочих пердометров на пердолётах, но впервые стал использоваться в лабораториях.

Затем все измерения пересчитываются в УПС. В образцовых лабораторных пердометрах может использоваться специальная пердотурбина, и регулировочный тормоз, который создаёт определенный и измеримый тормозящий момент. Количество ступеней пердотурбины и профиль лопаток можно менять, в зависимости от давления, которое может развить пердодвигатель, но не забываем про то что скорость звука в горячих продуктах горения пердёжных газов выше, чем в воздухе при комнатной температуре.

Пердоманометр - простой способ проверки пердодвигателя, импульсная трубка ставится в сопло пердодвигателя, измеряется давление пердогазов до того, как они загорелись в камере сгорания

Смотрите также

• Пургенная бомба
• Звездец (пердолёт)
• Сортир