Бурановские бабушки
Come on and dance (×2)
Come on and boom, boom…
| |||
| [[Изображение:|260px]] | |||
| [[Изображение:|260px|Бурановские бабушки]] | |||
| Годы | |||
|---|---|---|---|
| Откуда | |||
| Страна | СССР | ||
| Жанр | фолк-рок | ||
| Псевдонимы | |||
| Лейблы | |||
| Состав | Бабуси | ||
| Бывшие участники | |||
| Другие проекты участников | |||
| Связанные проекты | {{{Связанные проекты}}} | ||
Бура́новские ба́бушки (Транслит Брангур-тыц-тысь песянайёс) — женский экипаж «Бурана» (Иваново, СССР), так и не слетавший в космос на многоразовом космическом корабле одноразового использования. После выхода на гарантированную законом Государственную пенсию по возрасту, экипаж запел от тоски по Родине денежным знакам, а затем прославился снискал славу на музыкальном поприще.
Ирония судьбы[править]
Идёт обычный перекур.
Вдруг кто-то бросил свой бычок
Ну, прямо в топливный бачок…
Желая в очередной раз просунуть высунуть из-за железного занавеса Кузькину мать, в СССР решили подготовить женский экипаж для космического многоразового челнока типа «Спесь Шаттл» (англ. Space Shuttle — бу́ря в пусты́не). Памятуя о том, что женщина на корабле (тем более, бороздящем просторы Вселенной) подобна обезьяне с гранатой, инженеры разработали космический автопилот. Сказано — сделано. На государственных испытаниях робота-автопилота Бурана было высказано пожелание разработчикам: заложить невозможность калымить, таксовать, либо подбирать и подвозить пассажиров иным способом. Инженеры титановых душ прекрасно справились и с этой задачей.
Премьерный полёт Советского Шаттла разрекламировали на всех каналах, в том числе на ВВС и Суэцком. В ходе прямой трансляции весь мир стал свидетелем невиданного доселе торжества искусственного интеллекта над неразумными землянами, глядящими из иллюминаторов на Землю. Грамотно запрограммированный робот за несколько секунд до старта транклюкировал катапультировал женский экипаж, после чего не только повёл космический корабль бороздить просторы, но и успешно вернул его на Землю. Раздосадованное Политбюро ЦК Славы КПСС не выдало премиальных инженерам и конструкторам. В знак протеста глубокого уважения к партии, правительству и лично товарищу Минеральному Секретарю ведущие научные сотрудники сложили свои неказистые пожитки и свали за ближайший бугор, навсегда… За бугром их встретили с распростёртыми объятиями и обменяли деревянные рубли на деньги. И стали они там жить-поживать, да добра наживать, не то что оставшиеся…
Автопилот не сдавался: не брал пассажиров, даже за валюту, ну, ни в какую и всё тут! Без автопилота «Буран» летать категорически отказывался, а перепрограммировать робота было некому, ибо оставшиеся в КБ научные сотрудники могли только вязать носки да шапочки для зим. На помощь пришли специалисты «Аэрофлота» — закрепили «Буран» на крыше авиалайнера с романтическим именем «Мрія» (досл. с укр. — мечта́ идио́та). С тех пор «Буран» в качестве спиногрыза побывал во многих городах и весях, а также не однократно пролетал как фанера над Парижем ле-Бурже.
Экипаж машины боевой[править]
После развала супердержавы, наступила эра временной монополии США. Американский космический паро́м отличился своей ненадёжностью, а керосина для заправки «Бурана» во Временно Не электрифицированной России не осталось (весь продали на рынке для заправки ламп). Членам основного и дублирующего экипажей пришлось зарабатывать на жизнь выступлениями в электричках. Там они прекрасно спелись, развили голосовые данные, определились с репертуаром и даже получили широкую известность в узких кругах. Шло время. Экипаж состарился на столько, что мог побывать в космосе только в мечтах или во сне. Однако, однажды в электричке случайно оказался отбившийся от корпоративного транспорта продюсер, который по началу разул глаза, а затем вывел эстрадные дарования на главную сцену «Евровидения».
