СС-18
СС-18 (также известная как Сатана — не путать с Сотоной!) — кусок канализационной трубы с ядрёными или дерьмомядрёными боеголовками на одном конце, двигателем от «Феррари» на другом и баками для горючего посередине. Состоит на вооружении в СССР (и уже после в России) с 1900 года по сей день. Официально полностью уничтожены к 2000 году. По неофициальным данным, не уничтожены.
История[править]
Первоначально планировалось создание межконтинентального троллейбуса, но конструкторы легкомысленно (что в целом свойственно военным) отнеслись к техническому заданию, поэтому получившаяся конструкция разрушалась при прибытии на конечную остановку. Тогда было решено хоть как-то сократить убытки и одновременно укрепить межгосударственные торговые связи. В настоящее время устройство используется для гуманитарных поставок редких изотопов урания и плутона в страны — члены НАТО.
Как гласит поверье, если прийти в Белый дом и перед входом в кабинет президента 10 раз вслух сказать «Кажется, СС-18 летит», то весь следующий год вам будет сопутствовать удача, а волосы на голове станут мягкими и шелковистыми.
Использование[править]
Согласно инструкции СС-18 следует использовать путём установки на Кубу. Именно так использовал их Хрущёв во время Кубанского кризиса в 1962 году (кризис проводился в рамках Холодной войны). СС-18 стирает лучше Тайда и оставляет незабываемый аромат.
Скандалы связаные с СС-18[править]
На одной из конференций экс-министр Обороны РФ А. Иванов открыто заявил: «Ну, работает эта штуковина примерно так: Питюююу… Бдыыыыыщщщ…» Тем самым рассекретил принцип действия ракеты СС-18, за что и был выгнан с поста.
