Троллейбус

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
  Не путать с шайтан-арбой.
Если автобусу изменит жена,
Он станет
Троллейбусом…
~ Дарт Херохито. «Лирические хокку (сборник)»
В кабине нет шофёра, но троллейбус идёт
И мотор заржавел, но мы едем вперёд…
~ Триллер Цоя про Троллейбус[1]
Колесница Сотоны выходит на маршрут.
Граждане! При входе в троллейбус соблюдайте технику безопасности.

Троллейбус (прост. Рогатый) — колесница Сотоны. От автобуса и других повозок для перемещения личного состава отличается наличием рогов, внешний вид которых призван приводить в ужас ангелов и вероятного противника. Относится к классу рогаток, семейству скотовозных.

Состоит на вооружении России, составляя костяк истребительной авиации наземного базирования и опору её Военно-Воздушной Силы. Эффективность этой единицы военной техники омрачена тем обстоятельством, что она не может свободно выбирать себе произвольный путь по городским улицам и просёлочным дорогам, а движется только по особому, заранее осквернённому Аццким Сотоной маршруту, аки диавольское вервие. Обычно колесница цепляется сразу за два вервия — для возвратно-поступательного движения в оба конца чьего-то начала. При езде издаёт характерные адские стоны, от которых у богобоязненных граждан выворачивает наизнанку душу. Из-за этих неприятных характеристик существенно проигрывает танкам и боевым айсбергам, которые передвигаются бесшумно и в любых направлениях. Поэтому российские генералы троллейбус недолюбливают и держут троллейбусные войска в резерве. А зря! По мнению экспертов, участие троллейбусной техники в боевых операциях могло бы переломить ход многих войн и вторжений на вражескую территорию.

Несмотря на ужасный внешний вид троллейбуса, жадное до развлечений гражданское население иногда пытается прокатиться на «рогатом», за что его (население) военно-тролейбусная полиция гоняет и штрафует на 100 и более рублей. Злостных нарушителей берут в плен, помещают в троллейбусный парк и пытают электрическим током, невзирая на Женевскую конвенцию.

Происхождение троллейбусов[править]

Существует мнение, что троллейбус — это мутировавший (или эволюционировавший) со временем травмай, сумевший благодаря резиновым колёсам адаптироваться к езде по обычной асфальтовой дороге и, соответственно, приспособиться к ловле людей в ещё более экстремальных условиях.

Другое различие между ними в том, что на травмае (который имеет вид колесницы с загнутой дугой, напоминающей нимб) ездят в основном провославные кащениты, троллейбус же — юдоль скорби, на нём ездят потерянные души.

По некоторым данным, троллейбус является перерождением троллей, за что и получил прозвище «тролль» и «троллик».

Толкинисты считают, что троллейбус был создан Сауроном в насмешку над энтобусом.

На самом деле троллейбус был выведен путём скрещивания жирафа с телегой (троллейбус обыкновенный).

26 апреля 1986 года в городе Чернобыль на Всемирной выставке достижений в области медицины был выставлен на обозрение человечества новый вид троллейбуса — Троллейбус Гармоникус. Данный вид был получен путём скрещивания жирафа с гармонью.

Попавший в троллейбус получает сильнейшую дозу радиоактивного излучения

На древнедхарианском данный вид транспорта называется не иначе как Шайтан-арба.

Сотона 666[править]

СОТОНА 666
СОТОНА 666 и верховный жрец
СОТОНА 666 меняет обличие
На фото от троллейбуса исходит луч. Он был настолько ярким, что повредил камеру, из-за чего фото пришлось реконструировать. Вероятнее всего, это Аццкий Сотона расправляется с грешниками

Именно это название знаменитой колесницы сотоны. Раньше на ней ездил Аид, но на 666 день рождения Сотоны подарил ему эту колесницу. Теперь Аид ездит на маршрутке.

Троллейбус также является карательной единицей сотоны, применяемой исключительно к задержавшимся на земле грешникам. Брошенная колесница ныне является священным артефактом Четвертого Рейха. Вспомогательный карательный персонал — некая Аннушка, которая вечно подливает на рельсы масла (см. «Мастер и Маргарита выходят на тропу войны»).

Мекки, Медины и Сергиевы Посады любителей троллейбусов[править]

Каждый любитель троллейбусов старается посетить в своей жизни следующие города с интересными и необычными троллейбусными системами:

Россия[править]

Москва[править]

Крупнейшая троллейбусная система мира. Благодаря деятельности Московского троллейбусно-ремонтного завода каждые 4 года троллейбусы (приобретённые мелкими партиями на всех существующих заводах мира) распиливаются на части и собираются заново из различных деталей в случайном порядке, благодаря чему невозможно встретить два одинаковых троллейбуса. Помимо этого, на заново собранные троллейбусы также наносится новая окраска, в виде случайной комбинации белого, различных оттенков синего и иногда черного цвета, чтобы окончательно запутать вероятного противника. В последнее время при подобной пересборке к троллейбусам стали подмешивать запчасти от трамваев и даже электробусов, и теперь троллейбусы временами носят понтограф, а не "рога", или работают на аккумуляторах.

Калуга[править]

Город расположен близко к Москве и в плане троллейбусов стремится быть похожим на неё, поэтому контактная сеть никогда не ликвидируется, а всё время строится новая, часто в самых неожиданных местах и даже не имеющих отношения к городу: посёлок Серверный, колония городского типа «Семь-сорок» «Семь сроков», деревня Романданово, деревня Семикотово и даже расположенная за чертой города областная психбольница.

Брянск[править]

Начальники троллейбусного управления Брянска страдают бурной фантазией и дают номерам маршрутов довольно странные буквенные обозначения. Поэтому любой номер маршрута имеет свой вариант со случайной буквой от а до я. Встречаются такие номера, как 2ь, 7ъ, 11ы, 15х и т. п.

Химики[править]

Город, в котором все ждут восстановления 200 отменённых маршрутов. Пока ходят только 1-й и 202-й, ходят слухи о существовании 203-го.

Еле Видное[править]

Самый маленький населённый пункт России, имеющий троллейбусную систему, тем не менее, активно используемую: местные жители ездят на троллейбусах за водой к общественной колонке, а также в тёмное время суток.

Подпольск[править]

Система, построенная в рекордно короткие сроки — за одну ночь из соседней Москвы было угнано несколько троллейбусов и 6 км контактной сети, и троллейбус был пущен!

Новохуйбышевск[править]

Город, в котором водители меняют номера маршрутов на каждой остановке, а направление выбирают по настроению, поэтому система, несмотря на относительную простоту, содержит в себе элегантную неопределённость (возможные схемы сети).

Засратов[править]

Город, подвергшийся в своё время самому тяжёлому нападению троллейбусов: тёмные силы в принадлежащем им городе Энгельсе на противоположном берегу Волги наладили массовый выпуск троллейбусов и стали засылать их по ночам в Засратов. Остановить наступление удалось только 23 марта 2004 года путём ликвидации контактной сети на мосту. Остатки тролль-формирований окружены и постепенно принуждаются к сдаче в плен.

Краснодар[править]

Город, в котором путём долгих и кровопролитных баталий удалось-таки уничтожить адскую контактную сеть, однако троллейбусы, движимые неведомой силой и управляемые посредством телепатии, возможно, даже самим Сарумяном, ездят по улицам, давят людей, создают адские пробки.

Улан-Батор[править]

Очень далёкая система, дальше Бурятии. По причине удалённости запчасти для троллейбусов улан-баторцам достать сложно, поэтому для ремонта используют детали местного производства (пример), в том числе детали юрт и лошадей.

Курган[править]

Троллейбус был, но спёрли. Провода остались. Потом спёрли и их.

Петрозаводск[править]

Постоянно хотят закрыть, но 10 руб. — это норма

Северная корея[править]

Пхеньян[править]

Город, где ремонт троллейбусов вообще невозможен, но строгая дисциплина, требуемая от пассажиров, позволяет продлить ресурс до 3 млн км пробега и даже больше. В частности, пассажиры входят в троллейбус строго по росту, читают только местные газеты и не плюют на пол.

Украина[править]

Одесса[править]

Символом троллейбуса в данном городе является неопределённый интеграл. Он был нарисован в 1888 году пьяным директором депо Редуктором Кардановичем Асинхронным вместо плана сбора одежды с пассажиров. Свято следуя заветам Р. К. Асинхронного каждый день в Одессе меняют номера троллейбусов. В качестве премии лучшему водителю вручают трафарет с номером «999», так как «666» был давно сьеден диспетчером Валерианиемусом Петровичем Сидоровым.

Крым[править]

Как то был троллейбусный бунт, троллейбусы захотели отобрать пассажиров у автобуса и самим гонять в Ялту и Алушту, как результат имеем междугородную горную троллейбусную линию.

Херсон[править]

Жители херсона были очень рады, что их троллейбус (стоимость билетов) стоил дешевлее по всей Украины, и даже СССР. Был один из самых дешевых транспортов в СССР, но 24 августа 2022 цены подняли, потому что Коронавирус, а еще выше, когда Путин начал Спецоперацию по защите Русского Донбаса. И к счастью, Херсон выстоял навалу московитов, и дай Бог, что цены на билеты снизяться, ибо туристов много.

Латвия[править]

Рига[править]

В Риге

В знак протеста против измельчания Чубайса и отделения его от электричества рижские троллейбусы, показывая всю абсурдность ситуации, также отделяются от контактной сети (видео справа).

См. также[править]

Примечания[править]

  1. Триллер про легендарный троллейбус, который совершал годичный Хадж на восток