Поезд
 |
Тыдыщ-тыдыщ! Тыдыщ-тыдыщ! Передайте проводницам, чтобы они закрыли туалеты. Приближается санитарная зона! |
Рисует маркером Декарт
В пересечении выходит
Плацкарт
Паровоз, он же поезд, он же тепловоз, он же Кусок железа — ужасные гигантские железные монстры (возможно относится к огромным боевым роботам). Предположительно, первые паровозы начали появляться с наступлением железного века, так как самая большая их популяция изготовлена из железа. Сегодня поезда используются для перевозки чистой энергии и для перемалывания крупногабаритных предметов. В настоящее время единственным известным местом, пригодным для обитания поездов, являются железобетониевые дороги.
Опасность поездов[править]
Поезда предоставляют очень БОЛЬШУЮ опасность так называемым людям. Если хотя бы один смертный посмеет приблизится к несущемуся поезду или, ещё хуже, встанет у него на пути — тут же обрушится гнев железного монстра В основном, опасность связана с тем, что в одной точке пространства не могут находиться два тела, и одно из них (предположительно, имеющее меньшую массу и\или меньший импульс) стремительно аннигилирует. Это совершенно необъяснимо, но кое-кто подозревает что тут замешана Сила Кориолиса
Классификация поездов[править]
Паравоз[править]
Паравоз Цельнометаллический агрегат (реже встречаются пластмассовые и деревянные изделия) представляющий собой шар либо цилиндр на колёсном\гусеничном(для гусеничных рельсов) ходу, основной целью которого является транспортировка пара в горячем состоянии. Иногда применяют криотранспортировку — перевозку пара в твёрдом состоянии, в виде огромных кусков твёрдой воды, но этот способ считается нетрадиционным и поэтом используется очень редко.
Электровоз[править]
Электровоз — механизм для транспортировки электроэнергии. Чаще всего представляет собой пустой металлический параллелепипед (иногда куб), куда загружается электричество. Сейчас используется твёрдое электричество в виде брикетов (реже слитков). От жидкого электричества отказались из-за большой опасности, а от газообразного — ввиду невозможности производства в промышленных масштабах(оно контактирует с атмосферой и тратит ионы на детризалицию относительного вакуума). Чаще всего электровозы работают между мегаполисами и пригородами, чтобы обеспечивать СЭС тоннами электричества.
Тепловоз[править]
Тепловоз машина, потребляющая различные виды энергии (солнечную, космическое бета-излучение, жидкий уголь) и преобразовывающая их в тепловую. Имеет множество колёс и может перемещаться по рельсам для поиска ресурсов.
Томас[править]
Модернизированная версия пассажирского поезда, отличающиеся от него единственным сидением в нижнем отделении трубы. Заправляется секретными гранатами «Киндер Сюрприз», деревенским палённым спиртом и Орбитом со вкусом натурального пюре из соленных огурчиков «Дядя Ваня» и «Домика в деревне». Приводится в действие трамвайными усиками, детской рукой и ударом ноги с разворота Чака Норриса. Было снято с производства через 0,0000000001 секунд первого тест-драйва, из за обнаружения у машины метросексуальных наклонностей и передозировкой плохим планом главного водителя. После закрытия производства, версия была уменьшена до размера 1:24 и отправлена в продажу в качестве детских развивающих игрушечных железных дорог. Первый и последний из первых Томасов был якобы вручён Сергею Звереву. На данный момент, машина прошла прокачку в передаче «Тачку на прокачку», где ей была установлена модная магнитола, тайно украденная из МакДональдса, играющая от нажатия на единственную кнопку 30-секундный отрывок из главной темы мультфильма «Аладдин».
Поезда в истории[править]
Значение поездов в истории огромно. Поезда выполняли роль трибун, стен, крепостей, туалетов, прибежища для людей без определённого места жительства, убийц (см.выше), правителей земли, ужасных огненных монстров, ненавистников гринписа, огненных демонов, демонов льда, металлолома, призраков, компьютеров, носителей ядрёного оружия, местом пребывания пришельцев на земле, возможно является местом сна ктулху, среди побочных эффектов может перевозить людей и грузы в прикрепляемых к поездам телегах.
Поезд как великое божество[править]
Поездам поклонялись с самого начала их существования, прокладывали так называемые божественные дороги и мосты над водой, по которым они двигались, возводили им дворцы, в которых поезда принимали посетителей, строили гигантские спальни, где поезда спали, и где их лечили. В нашей стране по сей день сохранилось Великое Изречение Великих Мудрецов: наши поезда самые поездатые поезда в мире и никакие другие поезда не перепоездят наши поезда по поездатой поездатости!
Культ поездов[править]
В Северной Евразии распространен культ так называемых «поездов нового поколения», или так называемый «карго-культ» (от англ. cargo — «груз», применительно к грузовому поезду). Культ проявляется в том, что чиновники и менеджеры РЖД, пытаясь привлечь на свою дистанцию пути как можно больше как можно более молодых поездов, расставляют их муляжи и манки́ вблизи железнодорожных станций. Муляжи непременно сопровождаются некоей странной надписью на латинице, дословно звучащей как «пид». Вероятно, это мантра последователей культа поездов.
Поезда сегодня[править]
Сегодня поезда, как и много веков назад, ведут свою обычную жизнь: рождаются, возят энергию, размножаются и в конце цикла убиваются. Люди продолжают служить Им, о чём свидетельствует оплата топлива и обслуживание поездов.
