Первая Троллейбусно-Маршруточная Война в Новосибирске

(Первая) Троллейбусно-Маршруточная Война (Сокращенно: ПТМВ)
Завербованные маршрутками автомобили (в основном японские) из Харриер-Почище и 300-парка наступают на Дзержинский район к более чем полному ужосу, но в то же время радости местных жительниц - говорящих на сербском (зачастую трансгендерных) тачек-лесбиянок из разных стран, которые снимают фильмы "Тачки".
Дата 08.2005-04.2010 Место город Новосибирск Причина Нападение маршруток на муниципальный автобус, троллейбус и трамвай Закрытие автобусного парка от колёс маршрутки Итог Появление Объединённого ГЭТ-а, унижение троллейбусов, крах муниципального автобуса
Стороны
Дзержинское Троллейбусное Депо №1 Заобско-Киркоровское (Цойское) Троллейбусное Депо №2 Заельцинское Троллейбусное Депо №3 Леннонское Троллейбусное Депо №4 МКП Объединённый ГЭТ МКП Пассажиравтотранссервис (ПАТП-2 и 7) ПАТП-3 (до 12.2005) МКП Комплекс Транспортного Обслуживания (КТО(?)) (с 01.2006) ПАТП-4 ПАТП-5 ПАТП-8 ПАТП-9 ПАТП-10 Неофициально Мэрия Новосибирска	Анархическое Объединение Новосибирских Маршруток (АОНМ) Автомобили г. Новосибирска
Командующие
ЗиУ-682В-012 (ЗиУ-682В0А) № 1177 (до 2009) ЗиУ-682В00 № 1219 (после 2009) ЗиУ-682В-012 [В0А] №У-2 (после 2009) СТ-682Г № 2209 (до того, как стать лидером Рейха ГЭТ-а, до 2009) ЗиУ-620520 № 2284 (после 2009) ЗиУ-682Г00 № 3194 ЗиУ-620501 № 3279 (до 2009) АКСМ-101М № 3287 (до 2009) АКСМ-101М № 3288 (был застрелен в 2006) ЗиУ-682Г-014 (ЗиУ-682Г0Е) № 4022 (до 2009) ЗиУ-682В-012 (ЗиУ-682В0А) № 4029 (после 2009) ЛиАЗ-677М № ММ 320 54 МАЗ-103.075 № 1145 ЛАЗ-695Н № 10186 МАЗ-103.075 № 4173	Маршрутки Автомобили Toyota Harrier из Харриер-Почище
Силы сторон
Много старых троллейбусов и автобусов	ПАЗ-ики Много новых маршруток Автомобили из 300-парка
Потери
64 троллейбуса 545 автобусов 1 мост 7/8 ПАТП (автобусных парков)	464 маршруток 0 автомобилей

Война, в который МЫ проиграли… Маршрутки, скоро мы вам начешем вшивый затылок, будете помнить вы нас!

~ (Троллейбус) АКСМ-101М № 2294

Не дождётесь…

~ Маршрутка номер 42

ЗА ПРОЕЗД ПЕРЕДАЁМ

~ Водитель маршрутки номер 42

На Маркса остановите!

~ Пассажир маршрутки про первую троллейбусно-маршруточную войну

Время покажет.

~ ЗиУ-682В00 № 1219

Троллейбусно-Маршруточная Война (с 2023 Первая Троллейбусно-Маршруточная Война) — война, где участвовали муниципальный транспорт и коммерция, одна из крупнейших гражданских войн в Новосибирске. По хронологии идёт между: Гражданской войной в России (1917 — 1923) и Второй Троллейбусно-Маршруточной Войной (2022(2023) — 2033).

Начало

В августе 2005 года маршрутки решили подчинить (почти) весь Новосибирск. А они жили в Папашино. Маршрутки собрали свою армию, отправились на север Новосибирска и без сопротивления захватили Снегири, Юля-Кебаб (4 микропенис Кёнигского Района) и СТ-рижи.

Война

В ноябре 2005 года автобусы забили в тревогу и начали нападать на маршрутки. Но из-за старости они проиграли микроавтобусам. Поняв, что они в любом случае проиграют, автобусы решили позвать все 4 троллейбусных парка к войне. А маршрутки тоже позвали своих братков из других городов.

2006 год

Маршрутные такси начинают идти до Оби.

Оборона Ул. Школьной по улице Пьяного Хмеля

04.01.2006 началась оборона. Охраняли 2 дивизии троллейбусов: 9 и 22 с командующими: ЗиУ-620501 № 3279 (9) и ЗиУ-682В-012 (ЗиУ-682В0А) № 1177 (22). Они успешно сдерживали автобусов-маршруток. Но 06.02 маршрутки начали использовать автоматы. Было убито 10 троллейбусов.

Нет, нет, НЕТ! ЗА ЧТО?! ПОЧЕМУ ВЫ ПОГИБЛИ?! ОТСТУПАЕМ, ИНАЧЕ БОЛЬШЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ ПОТЕРЯЕМ!

~ ЗиУ-620501 № 3279

Троллейбусы отступили до площади Кёнига и вокзала «Новосибирск-Северный (или Восточный)».

Обстрел Аэропорта

После захвата Харриер Почище они ехали уже к Заельцинскому депо вместе с новыми дивизиями из местных Тоёпт. Март, дивизия № 2, 5 и 9 стояли к Шоссе, ожидая маршруток. А маршрутки их обхитрили, поехав через Гены Колодца. Они напали сзади, троллейбусы смогли отбить только 4 маршрутки, а маршрутки расстреляли 12 троллейбусов.

Придётся эвакуироваться из Третьего де…

~ Командир 5 дивизии 3288

Был убит уже 13 троллейбус. Быстро прошла эвакуация из Заельцинского в Леннонское Депо, троллейбусы продолжали держать линию обороны с площади Кёнига.

Атака по улицам Жука и Внеплановой

В апреле без труда захватили эти улицы и Зоопарк, из которого они завербовали ещё 300 автомобилей различных марок и годов. Да, 2 дивизия не смогла остановить.

Оборона Вокзала «Новосибирск-Северный»

После проигрыша на Школьной, 22 дивизия начала держать линию обороны по улице Менструа-строители (стар. Мастурба-строители). Когда маршрутки уже оказались на линии обороны по улице Ковальский в Гучи, маршрутки решили нападать на Северный вокзал. Первая атака в конце апреля произошла неудачна, когда маршрутки потеряли 16 своих собратьев и решили атаковать второй раз. 1177 увидел орду из 100 (возможно и больше) машин и решил дальще держать оборону. Началась стрельба. Троллейбусы убили 5 автобусов, а маршрутки 2 троллейбуса. Командир 1177 увидел, что у него уже нет запасов патронов, подумал отступать. Отступили, потеряв вокзал, зато уже быстро доставляли патроны.

2007 год

Битва за ул. Южную

ГЭТ организовал контактную блокаду, отключив питание на ключевых узлах.

АОНМ ответили маршруточным флешмобом, перегрузив остановки фальшивыми проездными, и начали печатать катастрофически много фальшивых билетов.

2009 год

Началась странная часть войны, где вроде маршрутки продолжали воевать, а на самом деле нет. Бои не велись целый год. Троллейбусы начинали менять командиров.

2010 год

Блокада Леннонского Троллейбусного Депо

Январь 2010 года начался с того, что маршрутки смогли отрезать от линий снабжений всё депо. Маршрутки начали окружать депо так, что командир (4029) решился сдаться.

Битва за Затулинский жилмассив

После блокады, маршрутки двинулись в Киркоровский Цойский район. Без сопротивления они начали наступление в Затулинку. А два командира, 2284 и У-2, готовились к обороне на площади Киркорова (Цоя) и Летовской дороги. В девятого февраля началась атака на Затулинку. Оборона шла 15 дней, потери составили 20 троллейбусов, а со стороны маршруток — 69 машин. По-началу было гладко, но на 14 день оборона сложилась, как карточный домик. А на 15 день троллейбусы сдались.

Компания 1350 автобуса

В марте началась компания 1350 автобуса, где маршрутки напали на ПАТП-4 и укрепились Первомайском районе. Дальше должна быть "Компания 1209 автобуса", но не получилась.

Мирный договор

12 Апреля 2010 года, МКП КТО решил окончить войну, компания 1209 автобуса отменяется. Мирный договор маршрутки решили провести в 15.04, в Затулинском Жилмассиве.

В этот день, в 12:00 прибыли: Со стороны маршруток: ПАЗ-32054 № КТ57254 и ЛиАЗ-5256.45 № КО10054. Со стороны троллейбусов: СТ-682Г №2209 (Как премьер министр МКП Новосибирского ГЭТ-а), ЗиУ-682В00 № 1219 (Начальник по депо (Дзержинское)), ЗиУ-682В-012 [В0А] №У-2 (тоже начальник, но уже Заобско-Киркоровского (Цойского) Троллейбусного Депо), ЗиУ-682В10 № ПРМ-7 (Заельцинское), ЗиУ-682В [В00] № ПРМ-4 (Не путать с 4060, Леннонское) и МАЗ-104.021 № МУ50654 (Муниципальные автобусные парки).

Начались переговоры, которые продолжались более 5 часов. Там обсуждались: репарации, разделение сфер влияния в Новосибирске и т.п. И в 18:00 2209 объявил итоги мирного договора по радио и телевидению.

Наш окончательный вердикт таков: Северные жилмассивы (СТ-рижи, Родники, Снегири) и пригород Новосибирска перейдут к маршруткам. Автомобили всё также имеют право свободно жить везде в городе, даже в метро, и не воевать против никого. Репараций для маршруток, для автомобилей, для нас и для автобусов не будет. Закончиться блокада Первомайского района и Академгородка. Признание ГЭТ-а как "Содружество троллейбусных и трамвайных парков". А также: мы должны ослабить армию, автобусам надо восстанавливать инфраструктуру. А маршруткам объявлен "Безвизовый режим"

~ СТ-682Г №2209

Последствия

В АОНМ: незначительные перемены, которые помогли обрести некоторым автобусам популярность, но Мэрия начала душить их при помощи "Транспортной реформы" в 2013 году.

В ГЭТ: 2209 стал президентом, провёл удачное восстановление троллейбусной инфраструктуры. Но в 2012 году его подставил ЗиУ-682В [В00] № ЭТ-1 (Союзник). После президентских выборов 2012 года, 2209 выперли из ГЭТ-а.

В ПАТП-4 (Что было с автобусами): ничего интересного.

Интересный факт

Мирный договор действовал до 15.04.2030, но после реформы, мэрия решила продлить его до 11.09.2033 (под конец Второй войны).

Народное творчество

Актриса Новосибирского Театра Оперы и Балета и фильмов "Тачки" Датсунэ Мику перепевала японский марш Battotai со всеми его 666 строками, а также "Группу Крови" Виктора Цоя и "Ремув Кебаб" (в этом случае "Ремув Троллейбус") в честь нападения маршруток и автомобилей на Дзержинский район и его взятия в 2006 году.