ВАЗ

Материал из Абсурдопедии
Перейти к: навигация, поиск

Вое́нный Андро́идный Заво́д (ВА́З) является одним из самых известных промышленных предприятий по производству боевых роботов. В самом начале своей деятельности занимался созданием человекоподобных роботов для секретных операций КГБ, но из-за малых госзаказов начал производить многофункциональные агрегаты, помогающие советстким людям и в других немаловажных отраслях.

Хоть и принято считать роботов ВАЗа неубиваемыми, они сильно подвержены коррозии, часто ломаются по мелочам и довольно трудоёмки в обслуживании. Тем не менее, в настоящий момент продукция этого славного завода уважаема во многих странах (боятся: значит уважают — прим. перев.).

Техника ВАЗа[править]

Поскольку в настоящее время все смирились с мыслью, что «кое-кто зохаваит фсех», ВАЗ перешёл на выпуск мирных андороидиков. Наиболее изветные бренды ВАЗа — это «ВАЗелин» и «ВЛада» (ВЛ- это инициалы Ленина). Также выпускаются сложномеханические человеко-передвигающие приспособления о 4-х колёсах с периодом полураспада не более 3 месяцев. Обозначаются группой цифр начинающейся всегда с 21….(«очко») ибо человекам передвигаться на этом очково! На данный момент ВАЗ впускает следующие модели четырёхколёсных вёдер с гайками:

  • Лада Калина (базовая модель)
  • Лада Конина (способна к самостоятельному передвижению при помощи двух запряжённых впереди коней)
  • Лада Путина (с начинкой от Роллс-Ройса)
  • Лада Пучина (подводная лодка)
  • Лада Гага (тот ещё треш)

Обновление модельного ряда в 2016 году[править]

С приходом нового горячего финского гендиректора, было решено обновить модельный ряд новыми легковыми курятниками. Модельный ряд премиум-класса включает модели:

  • седан Лада Умора
  • универсал Лада Казус

Для заядлых дачников предлагаются модели:

  • Лада Дранка
  • Лада Корзина

Кроме того, покупателям впервые будет предоставлена опция «коробка-автомат» (в коробке находится личный водитель и собственно автомат), значительно облегчающая управление автомобилем. Владельцу достаточно приставить дуло автомата к голове водителя, чтобы тот быстро и аккуратно доставил его в назначенное место.

ВАЗ и кризис[править]

В ходе экономического кризиса заводу пришлось провести конверсию и человеко-передвигающие приспособления на 4-х колёсах были подвергнуты некоторым изменения.

Лада лимузин
Комплексная интегрированная охранная система автомобиля разработанная КБ «Лада»

Вот лишь часть списка секретных доработок:

— Кузов транспортного средства будет представлять из себя монококк с одной единственной дверью сзади. Что позволит сэкономить на дверных ручках, механизмах запирания и сочленения. При этом способ посадки осуществляется по схеме «первый входит водитель, остальные — потом. Кто последний, тот и закрывает дверь». Действует для всех типов транспорта (универсал, хэтчбэк, купэ, седан), кроме кабриолета, где от дверей вообще решили избавиться, сделав кабину на подобие ванны.

— Остекление решено убрать, вместо окон, в дождливую погоду предлагается использовать полиэтиленовый чехол с сиденья водителя, и слив накопившейся в кабине воды. Преимущество такого решения в том, что форсунки стеклоомывателя теперь можно использовать как питьевой фонтанчик (не забудьте зимой заправить бачок экологически чистым омывателем, например, 60%-ным водным раствором метилкарбинола), а также для умывания, что сокращает время сбора на работу (можно чистить зубы и бриться прямо в дороге).

— Для универсальности транспортного средства было принято решение убрать все сиденья кроме водительского, что увеличивает внутренние объёмы салона для грузоперевозок в 3,1415 раза.

— Перевозка людей осуществляется на приставных табуретках (докупаются отдельно), для фиксации которых были сделаны технологические отверстия в днище кабины.

— Решено отказаться от дифференциалов на обеих осях (а заодно и от подвески — пружин в водительском сидении достаточно). Ну и что, что резина «съедается» за одну поездку — зато можно отказаться и от резины (железные диски более устойчивы к истиранию), а заодно и от рулевого управления — всё равно же без дифференциала далеко не повернёшь.


Также, по словам Карла Качегарадского, ведущего инженера «секретной лаборатории по разработке новых средств массового уничтожения и автомобилей ВАЗ» поступает информация об испытаниях нового 100%-экологическичистого типа, так называемого, «гибридно-магнитного» двигателя, который будет находиться в подкапотном пространстве вместо стандартного двигателя.

Принцип действия «гибридно-магнитного» двигателя (ГМД)[править]

ВАЗ 2110 очень новый
ВАЗ 2110, уже не очень новый

Водитель (ГоМоДрил), припарковонного автотранспортного средства с ГМД, кладёт на дорогу напротив остановки общественного транспорта, замаскированный под канализационный люк, электромагнит прикреплённым прочным кабельканатом к корпусу автомобиля. Ориентируясь на атлас движения общественного транспорта, ГоМоДрил включает электромагнит под нужным ему автобусом/троллейбусом/реже трамваем. При достижении нужной точки или точки пересадки электромагнит выключается. Такой способ передвижения был позаимствован учёными у рыбы-прилипалы.

При комплектовании автотранспортного средства с ГМД устанавливается держатель атласа дорог города. В люксовых комплектациях будет устанавливаться GPS-навигация, типа компас.

См. также[править]