ВАЗ
Вое́нный Андро́идный Заво́д (ВА́З) является одним из самых известных промышленных предприятий по производству боевых роботов. В самом начале своей деятельности занимался созданием человекоподобных роботов для секретных операций КГБ, но из-за малых госзаказов начал производить многофункциональные агрегаты, помогающие советстким людям и в других немаловажных отраслях.
Хоть и принято считать роботов ВАЗа неубиваемыми, они сильно подвержены коррозии, часто ломаются по мелочам и довольно трудоёмки в обслуживании. Тем не менее, в настоящий момент продукция этого славного завода уважаема во многих странах (боятся: значит уважают — прим. перев.).
Содержание |
[править] Техника ВАЗа
Поскольку в настоящее время все смирились с мыслью, что «кое-кто зохаваит фсех», ВАЗ перешёл на выпуск мирных андороидиков. Наиболее изветные бренды ВАЗа — это «ВАЗелин» и «ВЛада» (ВЛ- это инициалы Ленина). Также выпускаются сложномеханические человеко-передвигающие приспособления о 4-х колёсах с периодом полураспада не более 3 месяцев. Обозначаются группой цифр начинающейся всегда с 21….(«очко») ибо человекам передвигаться на этом очково! На данный момент ВАЗ впускает следующие модели четырёхколёсных вёдер с гайками:
- Лада Калина (базовая модель)
- Лада Конина (способна к самостоятельному передвижению при помощи двух запряжённых впереди коней)
- Лада Путина (с начинкой от Роллс-Ройса)
- Лада Пучина (подводная лодка)
- Лада Гага (тот ещё треш)
[править] ВАЗ и кризис
В ходе экономического кризиса заводу пришлось провести конверсию и человеко-передвигающие приспособления на 4-х колёсах были подвергнуты некоторым изменения.
Вот лишь часть списка секретных доработок:
— Кузов транспортного средства будет представлять из себя монококк с одной единственной дверью сзади. Что позволит сэкономить на дверных ручках, механизмах запирания и сочленения. При этом способ посадки осуществляется по схеме «первый входит водитель, остальные — потом. Кто последний, тот и закрывает дверь». Действует для всех типов транспорта (универсал, хэтчбэк, купэ, седан), кроме кабриолета, где от дверей вообще решили избавиться, сделав кабину на подобие ванны.
— Остекление решено убрать, вместо окон, в дождливую погоду предлагается использовать полиэтиленовый чехол с сиденья водителя, и слив накопившейся в кабине воды.
— Для универсальности транспортного средства было принято решение убрать все сиденья кроме водительского, что увеличивает внутренние объёмы салона для грузоперевозок в 3,1415 раза.
— Перевозка людей осуществляется на приставных табуретках (докупаются отдельно), для фиксации которых были сделаны технологические отверстия в днище кабины.
Также, по словам Карла Качегарадского, ведущего инженера «секретной лаборатории по разработке новых средств массового уничтожения и автомобилей ВАЗ» поступает информация об испытаниях нового 100%-экологическичистого типа, так называемого, «гибридно-магнитного» двигателя, который будет находиться в подкапотном пространстве вместо стандартного двигателя.
[править] Принцип действия «гибридно-магнитного» двигателя (ГМД)
Водитель (ГоМоДрил), припарковонного автотранспортного средства с ГМД, кладёт на дорогу напротив остановки общественного транспорта, замаскированный под канализационный люк, электромагнит прикреплённым прочным кабельканатом к корпусу автомобиля. Ориентируясь на атлас движения общественного транспорта, ГоМоДрил включает электромагнит под нужным ему автобусом/троллейбусом/реже трамваем. При достижении нужной точки или точки пересадки электромагнит выключается. Такой способ передвижения был позаимствован учёными у рыбы-прилипалы.
При комплектовании автотранспортного средства с ГМД устанавливается держатель атласа дорог города. В люксовых комплектациях будет устанавливаться GPS-навигация, типа компас.
