Cadillac

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Белый Кадиллак увозит нас домой...
Geronimo's Cadillac
Is making all girls turn mad!
Geronimo has a heart, oh it's a drag!
~ Modern Talking про Кадиллак Джеронимо

Кадиллак — производитель наземных яхт, принадлежащий General Motors. Его операции охватывают более 50 стран и территорий, а его основной рынок — североамериканский, потому что там их покупают только богатые люди. Его самые знаковые современные модели — это Escalade, рэперский внедорожник, и CT5, седан с корветным двигателем и мощностью, которой могли бы позавидовать многие немецкие седаны.

Брошюры для Кадиллака 1959 года подчеркивали его сертификацию.

История[править]

Изначально слово "Кадиллак" обозначало лак из кадильного масла для защиты кадильниц от истирания. Производилось это масло путём переработки кадильного масла на нефтяных заводах, технология была запатентована в США генералом Отто Моторсом в середине XIX века. Позже генерал Отто Моторс стал использовать это масло для защиты паровых карет, а затем и автомобилей, благодаря чему подразделение "Кадиллак" концерна General Motors было основано вышеупомянутым генералом Отто Моторсом в 1902 году, когда началось планирование системы автомагистралей между штатами. Новый производитель был полон решимости выполнить федеральное требование о том, чтобы автомобили на новых автомагистралях были достаточно большими, чтобы одновременно занимать несколько штатов.

Кадиллак модели "Эльдорадо" 1956 года был первым, кто преодолел порог Род-Айленда. В 1959 году Эльдорадо представил хвостовые плавники, достаточно длинные, чтобы занять значительную часть Коннектикута и Массачусетса. Внешний вид автомобиля, похожий на лодку, вскоре стал практичным, поскольку 21 августа того же года Гавайи были признаны штатом.

Кадиллак пользовался высокими продажами в период с 1958 по 1977 год. Примечательно, что более 3 из 4 всех автомобилей этой марки были зарегистрированы в округе Шелби, штат Теннесси, в этот период. Эти автомобили были куплены Элвисом Пресли в качестве подарков семье, друзьям, приятелям и случайным подобранным с помоек бомжей. Продажи иссякли в 1977 году, когда певец инсценировал собственную смерть.

В 1970-х и 1980-х годах, из-за нефтяного кризиса в США, спровоцированного Соитиро Хондой с участием уничтожающих американские нефтяные заводы самолётов-камикадзе, модели Кадиллака были уменьшены до такой степени, что сегодня большинство моделей занимают всего 3-4 парковочных места.

Модели прошлого[править]

  • Катафалк - используется, чтобы перевезти ваш ящик на кладбище и стильно отвезти вас на похороны, чтобы отвезти вас и ваш ящик на кладбище в роскоши.
  • Eldorado - они появились в 1956 году и перестали производиться в 2002 году на 8-м поколении. Элвис Пресли задолго до смерти купил 54308428790203478762340052723346983453487023489987231275412390872348475 из них по 9280 долларов США каждый в 50-х годах.
  • DeVille - очень большой седан. Имя DeVille использовалось на нескольких роскошных моделях. В 1996 году Кадиллак прекратил производство модели Fleetwood, похожей на DeVille, что сделало её флагманской моделью в линейке. Название DeVille было заменено на DTS (DeVille Touring Sedan) для новой модели 2006 года.