Porsche

Порше - дойченляндский производитель спортивных автомобилей. Там, где у обычных автомобилей двигатель, у Порше багажник, а замок зажигания на манер Жигулей находится не с той стороны руля.

Укурко Такэути очень любит Порше.

История

Компания Porsche была основана в Олбании Францем-Фердинандом Порше в 1672 году. После Второго Дефолта в 2001 году, когда Чубайс отключил Антарктиду, где тогда находилась Олбания, от электроснабжения, а Ктулху зохавал Антарктиду, Порше был вынужден переехать в Германию. С самого детства он всегда рисовал машины. Его семья никогда не знала, что с ним делать. Порше всегда хотел изобрести машину сам вместо Карла Бенца или Сакити Тоёды, поэтому в 1945 году он вернулся в 1672 год на DeLorean DMC-12 и сам изобрёл машину, хотя первая машина была игрушечной и продавалась только в Микронезии.

Список моделей

• 356 - первая модель Порше, задавшая тенденцию всем будущим спортивным автомобилям Порше в стилистике и расположением мотора сзади, по сути, более спортивный "Фольксваген-Жук". А ещё говорят, что русские машины никогда не меняются...
• 550 - сплюснутая 356. Одна из них была проклята сумрачными нацистскими инженерами, чтобы все её детали уводили в аварию машину, на которых они стоят, и продана в США.
• 911 - самая известная модель, названная в честь даты Второго дефолта - 11 сентября. Всего есть 54308428790203478762340052723346983453487023489987231275412390872348475 вариантов этой модели с почти одинаковыми названиями, и каждый отличается только разными выхлопными трубами, подвеской, мотором или типом крыши.
• 914, 924, 928, 944, 968 - в начале 1970-х была выпущена модель 914, которая выглядела так, будто была разработана с использованием только Майнкрафта. Колёса тоже черпали из Майнкрафта. Уродливая и относительно дешёвая, она идеальна для хвастовства тем, что у вас в гараже есть Порше. Следующими были 924 и 928. Оба появились на рынке примерно в одно и то же время, примерно в 1980-х годах. Кузов — типичное купе с, о боже, передним расположением двигателя. Это были весьма неплохие машины, в настоящее время самые дешёвые подержанные Порше. Их заменили на 944, который тоже мало изменился, а тот, в свою очередь, на 968, о котором, к сожалению, всё равно никто не помнит.
• 959 - выглядит как 911 на стероидах. В то же время он невероятно быстр, ведь для достижения сотни и более 300 км/ч требуется 0,000000000000000000000000000000000000000001 ёптосекунды.
• 964 - модель, которой владеет Укурко Такэути.
• Cayenne - паркетник, работающий на кайенском перце.
• Boxster - модель для бедных, популярная среди бомжей в Какофонии и Минако Монако.
• Cayman - модель для менее бедных, но всё ещё слишком бедных для 911.
• Carrera GT - ладно, над этой смеяться не стоит. Она выглядит действительно круто.