Автократия

Материал из Абсурдопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Tongue-Lang.png

Эта статья переведена
с английского языка
(не)профессиональным (не)переводчиком Абсурдопедии. Желающие могут ознакомиться с оригиналом.

Автомобили, автомобили
Буквально всё заполонили,
Там, где вековая лежала пыль,
Свой след оставил автомобиль.
~ Дарт Херохито. «Лирические хокку. Автомобили»
Типичный день в автократическом обществе.

Автократия – это система, в которой население общества управляется самодвижущимися повозками. Её можно определить в узком смысле как конкретное правительство какого-либо государства или, в более широком смысле, как описание общества в целом. Автократическое правительство стремится служить автомобилям как доминирующей форме жизни на планете, а не как помощникам человеку. Этот идеал преследуется путём внедрения какой-либо национальной транспортной системы и структурирования человеческого общества вокруг обслуживания, заправки и использования легковых автомобилей, грузовиков и автобусов.

История автократии[править]

Термин «автократия» был придуман в Древней Спарте в V веке до н. э. Спартанская автократия теперь рассматривается как один из самых ранних примеров системы, соответствующей некоторым современным представлениям об автократическом правлении.

Спартанская автократия[править]

Спартанская система рассматривала использование не тех колесниц, что работают на ископаемом топливе, как это делают современные автократии, ибо такие тогда ещё не изобрели, а тех, что запряжены животными. Кроме того, не все спартанцы имели доступ к этим колесницам, только высокочтимой касте воинов разрешалось разъезжать. Будучи воинственным народом, спартанцы использовали автократию в своих интересах. Например, пешие народы Афин потерпели поражение на поле боя из-за своего тактически невыгодного положения. Также в Спарте слабых и некрасивых детей, а также подчинённых афинян, скидывали с обрыва прямо в жигулёвскую классику. Автократическая форма правления также долгое время действовала в Древнем Риме благодаря колесницам марки «Феррари» кузнеца Нолемоция.

Современная автократия[править]

Современная автократия началась после того, как в 1769 году Николя-Жозеф Кюньо откопал автомобиль «To Yoda» в Японии, а затем создал свою версию. Позже её доработал Карл Бенц, сделав автомобиль более компактным, быстрым и доступным. В 1903 году американский президент-автократ Харрисон Форд изобрёл конвейер, запустив самодвижущиеся повозки в массовое производство, начав свой великий захват мира. Животноводство устарело, а появление автомобилей потребовало мощения огромных участков ландшафта. Современные автократические общества расширяют доступ к автомобильным перевозкам для всех или почти всех своих граждан. В то время как большинство жителей таких стран, как страны Северной Америки, Европы или Восточной Азии, владеют собственным автомобилем, малообеспеченные люди имеют доступ к автобусам, троллейбусам и такси.

Существенные элементы автократии[править]

Истинная автократия как форма правления всегда имеет следующие характеристики:

  1. Автомобили – группа транспортных средств, которые требуют обслуживания от людей.
  2. Проезжая часть – мощёная или грунтовая дорога, по которой могут двигаться транспортные средства.
  3. Цепочка поставок топлива – элемент, обеспечивающий надёжное питание транспортных средств.

Человеческое общество в автократии должно быть организовано таким образом, чтобы разумная жизнь была невозможна без доступа к транспорту.

Основные автократические мировые державы[править]

В следующих странах действует мощная автократическая система под владением следующих производителей.