Фиат

Материал из Абсурдопедии
(перенаправлено с «Fiat»)
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Dixitque Deus fiat lux et facta est lux. (Сказал Бог: "Фиат - люкс!" и по факту Фиат - это люкс.)
~ Дарт Херохито. «Библия Автомобилиста». Этой Библии сейчас поклоняется Соитиро Хонда.
Мы фиато разъезжанто целый день в кабриолето, о йес!
~ Бандитто-гангстеритто

Фиат (ит. Ferro Italiano Arrugginito Torino — Ржавое Итальянское Железо из Турина, греч. Φ-ат) — геометрическая фигура, и в то же время марка автомобилей. Любимый автомобиль Джулико Бандитто и Де Ля Воро Гангстеритто — кабриолет Fiat 1200.

Евклидов Фиат.

История[править]

Фиат был изобретён в 17 году до н.э. Евклидом в Древней Греции. Правда, после обеда какие-то автомобилисты ему позвонили и обещали побить.

А дело было так: сначала Евклид из значка # на клавиатуре своего компьютера изобрёл квадрат, но идею квадрата украл Малевич. Вскоре Евклид изобрёл триат, но вскоре его снова закрасил Малевич. До этого Евклид изобрёл диат, но у него было два варианта, из которых он не мог выбрать ни один. Зато в тот день Малевич встретил Фибоначчи, который изобрёл букву Φ. КПДГ [1] в тот день сообщила, что значение косинуса фи равно двум. И в попытках изобрести геометрическую фигуру всего с двумя углами Евклид как раз изобрёл Фиат.

В 1957 году в продажу поступила самая весёлая машинка в мире — Fiat 500 (Фиат Чинквеченто, Фиат Чунгачанга). У неё в стиле Феррари был двигатель сзади, а также богатое для рынка Чунга-чанги, где этот автомобиль тоже продавался, оснащение — руль, педаль газа (а также тормоза за доплату) и вместительный багажник, в котором можно уместить не только запасное колесо, но и убитого негра, за что машинка также получила признание в ЮАР.

Ай-я, я-я-я, я-яй, убили негра, убили негра, убили.
Ай-я-я-я-яй, ни за что, ни про что, суки, замочили.
~ Бур за рулём Фиата Чунгачанга

В 1960 году Fiat 600 (Фиат Сейченто, Фиат Сейлормун; версия Fiat 500 с увеличенным на сто кубических сантиметров объёмом двигателя, работающего на чистом итальянском вине) стала основой для автомобиля ЗАЗ-965, а спустя семь лет производство Fiat 125 наладили в Польше. Обивка в машине была склонна к плесени, а пластик трескался. В 1970 году на базе Fiat 124 были созданы Жигули, самая знаменитая капсула смерти из СССР. ВАЗ изменял интерьер и экстерьер бывшего Фиата, но механически в машине ничего не менялось, потому что итальянцы уже создали самый идеальный автомобиль на свете, поэтому советские инженеры, производившие 124 по лицензии, меняли её только в косметическом плане.

Fiat 124 в кузове туринг[2].

В 1971 году дебютировал Fiat 127, на втором поколении которого, выпущенного в 1977 году, в 1980 году в Югославии появилось нечто под названием Yugo. В 1972 в Польше наладили производство замены 500 — 126. Модель имела имела хорошие транспортные характеристики, но была настолько мала, что даже немногие японские машины могут ей позавидовать. Мораль: Фиат — производитель не только хреновых машин, но и баз для автомобилей из джедаистских стран.

Fiat 127 после посвящения в марксизм-джедаизм.

Технологии производства[править]

Кузов автомобилей FIAT – результат высоких технологий, использующийся в развевающихся джедаистских странах до сих пор. Прежде всего, берётся листовой металл толщиной три сантиметра, который обрабатывается слоем антикора. Затем наносится первый слой краски; впоследствии их поочерёдно покрывают антикором и краской ещё четыре раза. Всё подвергается сушке; после высыхания листовой металл снимается, а то, что осталось, монтируется на корпус. Закрепив карданный вал из вишнёвого дерева, конвейер приступает к установке типичных квадратных колёс.

Гонки на Fiat 126p.

Двигатели FIAT известны во всём мире своими инновационными технологиями, являющимися результатом многовековых исследований, которые завершились созданием оппозитного двигателя, который крутится в обратную сторону с характерным звуком "бубубу", заменив ныне устаревший электродвигатель ядерного синтеза.

Особо ценятся во всём мире интерьеры, обставленные остатками гостиной мафиозного дона Аль Путино. Особую ценность представляют также пластиковые приборные панели со спидометром и бутафорским радио.

Фиат в японских мультиках[править]

  • Во франиме Lupin III фигурирует жёлтый "Фиат-Чунгачанга", который водит главный герой, Люпен.
  • "Фиат-Чунгачанга" по имени Луиджи также присутствует в аниме "Тачки". Странно, что нет другого "Фиата-Чунгачанга" по имени Марио. Но зато есть погрузчик по имени Гвидо, он же Князь Гвидон.
  • В той же франшизе "Тачки" есть арка про "Фиат Панда", который решил заняться кунг-фу. Называется она "Кунг-Фу Панда".
  1. Коммунистическая Партия Древней Греции
  2. он же "универсал"