Mitsubishi

Материал из Абсурдопедии
(перенаправлено с «Мицубиши»)
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Tongue-Lang.png

Эта статья переведена
с английского языка
(не)профессиональным (не)переводчиком Абсурдопедии. Желающие могут ознакомиться с оригиналом.

Лучше девочка да с писей,
Чем машина "Мицубиси"!
~ Дарт Херохито. «Лирические хокку. Автомобили»
Лучше нету велика
Мицубиши Делика!
~ Дарт Херохито. «Лирические хокку. Автомобили»
Самолёты приземлились, всплыли подлодочки!
Паровозы с рельс не сходят, не тонут корабли!
~ Оскар Уайльд-Хонда про надёжность Мицубиси

Mitsubishi (произносится как ми-цу-биши) — это фонетическая интерпретация знаменитого барабанного соло Джина Крупы, обычно исполняемого в комедиях. В 1959 году Котоно Мицуиши немедленно стырила его, после того как услышала его по радио и не могла выкинуть из головы. При разработке целого ряда автомобилей она решила называть свой бренд просто Mitsubishi и настаивала на том, чтобы во всех рекламных роликах её автомобилей играло барабанное соло Джина Крупы после объявления спецификаций автомобиля.

Довольный клиент Мицубиши.

История[править]

Компания, которая однажды стала Мицубиши, была основана в Детройте в 1958 году Эдселем Фордом, когда он основал новую компанию между брендами Lincoln и Mercury, которую назвал Edsel. Компания потерпела неудачу; в 1958 году она была признана худшей автомобильной маркой в Америке. В 1959 году Форд перенёс инсульт, увидев цифры отзывов, и право собственности на компанию перешло к его протеже из Токио-3, Котоно Мицуиши, которая переименовала её в Mitsubishi Materials.

Дизайны Жака Мицу[править]

Котоно Мицуиши решила, что крайне неудачной компании с печально известной продукцией будет лучше всего прекратить всё и сосредоточиться исключительно на рынке бисёнэнов/бисёдзё. Для этого она наняла французского дизайнера Жака Мицу. Мицу, будучи французом, решил, что линейка продуктов должна понравиться его женоподобным собратьям. Он и Мицуиши составили планы модели て, автомобиля для простых людей, автомобиля для Японии и Европы.

Мицубиши господствует на автомобильном рынке[править]

Мицубиши осознала, что в мире 1970-х годов её продуктовая линейка впечатляла большинство американцев футуристическим дизайном и экономичностью топлива. Оказавшись там, обильные поставки аниме обеспечили здоровый успех линейке продуктов Мицубиши. С девяностых годов и по сей день Мицубиши является популярным брендом раллийных автомобилей, конкурирующим с Субару.

В 2016 году Mitsubishi Motors купила компания Nissan. По какой-то причине Ниссан решил заключить союз с французским автопроизводителем Рено, известным производством автомобилей фигового класса. ВАЗ, несомненно, ужасный производитель автомобилей, тоже недавно продался им. С тех пор дела у Мицубиши пошли куда хуже.

Модельный ряд[править]

Модель てX (Mirage)[править]

Модель てX является потомком оригинальной Модели て Котоно Мицуиши. Недорогой, он идеально подходит для бисёнэнов и бисёдзё, которые ищут приличный малолитражный автомобиль. Автомобиль оснащён кондиционером и больше ничем. Цена – от 12000 у.е.

Mitsubishi Mirage, автомобиль для рабочих отаку.

Модель 私 (Lancer)[править]

Модель 私 — это модернизированная версия てX. У 私 лучше подвеска, двигатель, коробка передач, максимальная скорость, тормоза, комфорт, стереосистема, безопасность и стеклоочистители, но кроме этого мало чем отличается от てX. Кроме стиля кузова. Цена – от 21500 у.е.

Lancer окрашен в цвет компании Mitsubishi и джедаизма – красный.

Модель 不 (Galant)[править]

Роскошная модель. В дополнение к своему отличительному стилю кузова, он оснащён полным набором стереосистем, встроенным набором для макияжа, чтобы выглядеть достаточно красиво, встроенным промышленным феном, 24 отдельными зеркалами, GPS, кожаным салоном и раскладной кроватью со спинкой для вас и вашего романтического партнёра любого пола. Он также поставляется в модели «О'Кабриолет», чтобы ваши красивые волосы могли развеваться на ветру.

Galant имеет свойство включения освещения всего кузова.

Также поставляется в версии «不-V», разработанной для японской полиции, в комплекте с лазерами и спутниковой связью для оружия судного дня. Поставляется с 250 кубическими метрами багажника, идеально подходящего для жертв похищения и вундервафлей. Цена – от 175500 у.е.

Модель 全-2 (Lancer Evolution)[править]

Модель 全-2 —модель спортивного автомобиля Мицубиши. Её 4,3-литровый двигатель V8 и полный привод готов навести конкретной суеты, и задать жару любому насубарупоедисту или доставщику тофу на Труэно. Если вам нужно спрашивать цену, вы никчёмный бедняк, который должен собирать эту машину, а не покупать её. Также поставляется в модели «О’Кабриолет».

Mitsubishi Lancer Evolution на ралли.

Интересный факт[править]

Мицубиши помимо легковых автомобилей производит ещё и грузовики, автобусы, самолёты, дирижабли, лифты, эскалаторы, танки (включая цистерны), корабли и ракеты (см. Кавасаки). Также есть подразделение Mitsubishi Electric, конкурент для электроники марок "Хонда" и "Самсунг".

См. также[править]